近日，宇環數控在投資者關系活動中宣布，成功研制出具備拉削直徑達2500mm能力的超大型立式榫槽拉床，適用于航空航天、航海等領域的輪盤槽型加工。該設備的研發，突破了傳統拉床的尺寸限制，解決了航空航天大型零部件加工中的“卡脖子”問題，為高端裝備制造提供了關鍵拉削設備支撐。目前，該設備已完成樣機測試，即將進入量產階段。
11月17日，中國航發首次參加迪拜國際航空展即展示3D打印渦噴發動機。中國航發，其3D打印160公斤推力級極簡輕質微型渦噴發動機KP16-3D成為焦點。該發動機采用多學科拓撲優化與3D打印技術，零部件一體化集成設計，重量僅20公斤（適用于無人機等平臺），滿足市場對航空動力“低成本、輕量化”的需求，標志著3D打印在航空高端裝備領域的應用進入新階段。
11月18日，威拉里新材料研究院（南京）有限公司揭牌成立。研究院以“做中國人自己的金屬材料”為使命，聚焦增材制造用戰略新材料（如高溫合金、鈦合金、鋁合金等）與智能新裝備研發，旨在突破增材制造材料“卡脖子”問題。
11月18日，新拓集團在Formnext 2025展會上與BOSCH簽署協議收購博士先進陶瓷公司。
11月21日消息，國家統計局數據顯示，2025年1-10月，金屬切削機床累計產量72萬臺，同比增長14.8%；10月當月產量7萬臺，同比增長6.2%。機床行業市場需求持續回暖。2025年前三季度，3D打印設備產品產量同比增長40.5%，增速遠高于工業機器人（同期增長18.2%）與新能源汽車（同期增長30.1%）。這一數據反映出3D打印技術在工業、醫療、消費等領域的應用正在加速普及，成為制造業轉型升級的重要支撐。
11月21日，6位增材制造領域專家當選兩院院士。2025年兩院院士增選結果公布，增材制造領域有6位專家當選，包括清華大學的孫洪波教授（長期從事激光精密制造研究，為非線性激光制造領域做出重要貢獻）、南京大學的陳延峰教授（金屬材料與人工帶隙材料專家）等。這些專家的當選，將進一步提升增材制造領域的科研水平與產業影響力。
11月21日消息，近日，中圖儀器宣布其自主研發的大行程三坐標測量機Mars Classic153012成功交付東北某知名汽車零部件企業。該設備采用全鏈路自研技術，可應對卡車驅動橋殼等大型復雜工件的精密測量需求。其精度指標達到市場先進水平，實現了從來料檢驗到生產過程控制、成品出廠的全流程質量監控，為商用車制造質量提供了關鍵技術保障。
本月，博云新材18億元中標雅魯藏布江下游隧洞施工項目（墨脫段）盾構機TBM刀具采購項目，覆蓋首期6條引水隧洞70%的需求。
